司机，行人。
老人、小孩、孕妇、动物。
遵守交通规则的人，违反交通规则的人。
数量不同，年龄职业不同，高矮胖瘦不一。
……
大多数人做出的选择，是救多不救少、救年纪小的不救年纪大、救人不救动物。
这也导致了“自动驾驶悖论”的出现。
如果一辆自动驾驶汽车在双车道上遇到违规的行人，为了舍己救人就会导致撞车，自身收到损害，这样的车不会有任何市场。
相反，如果设定为舍人救己，那么这样的车可能无法通过市场准入的道德评估。
即使双方都没有违反交通规则，程序设定为保护车主的汽车，也可能会在某些情况下，因为优先保护机制导致更大的交通伤亡和误判。
这是一个非常现实的问题。
内容未完，下一页继续阅读