现在的港岛市场太火爆了，很热很热。
毕竟拆卸旧楼再进行重建已经变得非常容易，包括立信置业、新鸿基地产、恒基兆业、长实置业等大大小小的房地产公司，以及置地公司、怡和集团、和黄等其他集团，都一样疯狂地进入这个市场。
叮嘱完长达集团之后，赵满仓又到九龙仓公司这边开会，同样是差不多的叮嘱，只不过侧重点不同罢了。
在五九年年底的时候，赵满仓就已经用一点五二亿港币的价格，成功收购了九龙仓公司。
九龙仓公司在他的指导之下，经过这么多年的稳健发展，已经大为不同。
现在的九龙仓公司已经是一家集团公司了，业务板块并不仅仅只是码头、机场货舱等，还包括了房地产开发、酒店等业务。
尖沙咀附近的海港城现在还没完全彻底开发出来，但已经在投资建设当中了，另一方面，那就是海底隧道两端的出口，两大广场也已经在建设当中了。
而这些可都是九龙仓集团的业务。
所以，即便九龙仓集团不参与这一次旧楼重建的港岛房地产大潮，也能够赚得盆满钵满。
除了长达集团和九龙仓集团这两大房地产公司之外，赵满仓将注意力更多投在铜锣湾汽车集团的发展上面。
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